媒體動(dòng)態(tài)
長沙南站和黃花機(jī)場的廣告價(jià)值分析
文章來源:第一戶外人氣:299發(fā)表時(shí)間:2025-08-19 15:28:07【小中大】
長沙南站和黃花機(jī)場作為長沙市重要交通樞紐,人流量大、覆蓋人群廣,廣告價(jià)值高,以下從不同維度對(duì)二者廣告價(jià)值進(jìn)行分析:
基礎(chǔ)流量與覆蓋人群
長沙南站
客流量:作為京廣高鐵、滬昆高鐵等重要干線的交匯樞紐,長沙南站是中南地區(qū)重要的鐵路客運(yùn)站。2024年暑運(yùn)期間,長沙南站發(fā)送旅客超1300萬人次。日常日均客流量約10 - 15萬人次,高峰時(shí)段(如春運(yùn)、暑運(yùn)、節(jié)假日)可達(dá)20 - 30萬人次。
人群特征:以商務(wù)出行、旅游探親為主。商務(wù)旅客消費(fèi)能力強(qiáng),注重效率和品質(zhì),對(duì)金融、商務(wù)服務(wù)、高端消費(fèi)品等廣告關(guān)注度較高;旅游探親人群消費(fèi)需求多樣,對(duì)旅游景點(diǎn)、特色美食、日用品等廣告較為敏感。年齡層次分布較廣,涵蓋了各個(gè)年齡段,但以20 - 60歲人群為主。
長沙黃花機(jī)場
客流量:是4F級(jí)民用國際機(jī)場,是中國十二大干線機(jī)場之一。2024年上半年,長沙黃花國際機(jī)場完成旅客吞吐量1209.6萬人次。日常日均客流量約2 - 3萬人次,高峰時(shí)段可達(dá)5 - 6萬人次。
人群特征:主要是商務(wù)旅客和旅游旅客,且具有較高的消費(fèi)能力和消費(fèi)意愿。商務(wù)旅客通常來自國內(nèi)外各地,對(duì)高端商務(wù)服務(wù)、奢侈品、國際品牌等廣告有較高關(guān)注度;旅游旅客來自不同地域,對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源、特色商品等廣告感興趣。年齡層次以25 - 55歲為主,這部分人群通常具有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和消費(fèi)能力。
廣告形式與特點(diǎn)
長沙南站
廣告形式:包括站內(nèi)燈箱廣告、LED顯示屏廣告、安檢口及候車區(qū)海報(bào)廣告、列車時(shí)刻表廣告、進(jìn)出站通道廣告等。站內(nèi)燈箱廣告位置固定,視覺沖擊力強(qiáng),能夠長時(shí)間吸引旅客的注意力;LED顯示屏廣告動(dòng)態(tài)展示,信息更新快,適合播放視頻廣告和動(dòng)態(tài)宣傳內(nèi)容。
特點(diǎn):旅客在站內(nèi)有相對(duì)較長的停留時(shí)間,平均停留時(shí)間約30分鐘 - 2小時(shí)不等,有足夠的時(shí)間接觸廣告信息。廣告覆蓋范圍廣,能夠觸達(dá)不同區(qū)域和不同需求的旅客。但由于站內(nèi)環(huán)境較為復(fù)雜,旅客注意力容易分散,廣告需要具有較高的吸引力和辨識(shí)度。
長沙黃花機(jī)場
廣告形式:有出發(fā)大廳和到達(dá)大廳的燈箱廣告、LED大屏廣告、值機(jī)柜臺(tái)廣告、登機(jī)口廣告、行李提取處廣告、機(jī)場巴士廣告等。出發(fā)大廳和到達(dá)大廳的廣告位置顯眼,能夠第一時(shí)間吸引旅客的目光;登機(jī)口廣告在旅客候機(jī)時(shí)近距離展示,廣告效果較好。
特點(diǎn):旅客在機(jī)場的停留時(shí)間相對(duì)較長,國內(nèi)航班旅客平均停留時(shí)間約1 - 3小時(shí),國際航班旅客停留時(shí)間更長,可達(dá)3 - 6小時(shí)甚至更久,為廣告信息的傳播提供了充足的時(shí)間。機(jī)場環(huán)境相對(duì)較為舒適和安靜,旅客更容易專注于廣告內(nèi)容。但機(jī)場廣告的投放成本相對(duì)較高。
廣告價(jià)值綜合評(píng)估
長沙南站
優(yōu)勢:客流量大且穩(wěn)定,覆蓋人群廣泛,廣告能夠觸達(dá)不同地區(qū)、不同行業(yè)的旅客。廣告投放成本相對(duì)黃花機(jī)場較低,具有較高的性價(jià)比。適合投放針對(duì)大眾消費(fèi)市場的廣告,如快消品、餐飲、地方旅游等。
劣勢:旅客停留時(shí)間相對(duì)較短,廣告信息的傳遞可能不夠深入。站內(nèi)環(huán)境嘈雜,可能會(huì)分散旅客的注意力,影響廣告效果。
長沙黃花機(jī)場
優(yōu)勢:旅客消費(fèi)能力強(qiáng),對(duì)高端品牌和高品質(zhì)服務(wù)有較高的接受度和需求,適合投放高端品牌廣告、奢侈品廣告、國際品牌廣告等。旅客停留時(shí)間長,有更多機(jī)會(huì)深入了解廣告信息,廣告的傳播效果較好。
劣勢:廣告投放成本較高,對(duì)于一些預(yù)算有限的中小企業(yè)來說可能有一定的壓力。機(jī)場客流量相對(duì)鐵路樞紐來說,在數(shù)量上可能稍少,但對(duì)于特定目標(biāo)客戶群體(如商務(wù)旅客、高消費(fèi)旅游人群)的精準(zhǔn)度較高。
長沙南站:適合快消品(如飲料、零食)、地方特色產(chǎn)品(如湖南特產(chǎn))、大眾餐飲品牌、地方旅游推廣、金融服務(wù)(如銀行卡、理財(cái)產(chǎn)品)等廣告投放??梢赃x擇在候車區(qū)、進(jìn)出站通道等人流量較大的位置投放燈箱廣告和海報(bào)廣告,以擴(kuò)大廣告的覆蓋面。
黃花機(jī)場:更適合高端奢侈品(如名表、珠寶、高檔化妝品)、國際品牌、商務(wù)服務(wù)(如高端酒店、商務(wù)旅行服務(wù))、航空相關(guān)業(yè)務(wù)(如航空公司的高端會(huì)員服務(wù))等廣告投放??梢詫V告投放在出發(fā)大廳、登機(jī)口等位置,利用旅客停留時(shí)間長的特點(diǎn),通過LED大屏、燈箱等廣告形式進(jìn)行深入展示。
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