媒體動態(tài)
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長沙地鐵換乘站墻面LED廣告投放，長沙地鐵大屏廣告價格
2025-09-26
長沙地鐵五一廣場、萬家麗廣場等樞紐站日均客流量超30萬人次，站廳層為乘客進(jìn)出站、購票、換乘必經(jīng)區(qū)域，無外部信息干擾，廣告注目率超80%；長沙地鐵核心站點聯(lián)動形成品牌傳播矩陣...
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南京地鐵南京站換乘通道大屏廣告投放，南京地鐵LED廣告價格
2025-09-25
南京地鐵南京站作為1號線與3號線關(guān)鍵換乘節(jié)點，連接鐵路樞紐與城市地鐵網(wǎng)絡(luò)，日均換乘客流超20萬人次。換乘通道是雙線乘客100%必經(jīng)動線，覆蓋鐵路抵達(dá)旅客與城市通勤人群，形成跨...
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貴陽地鐵花果園站墻面LED廣告投放，貴陽地鐵大屏廣告價格
2025-09-22
貴陽地鐵3號線花果園站作為核心站點，日均客流量居于全線前列。站廳層是所有乘客進(jìn)出站及換乘的唯一必經(jīng)區(qū)域，實現(xiàn)了對搭乘地鐵人群的100%無差別覆蓋?；ü麍@站站廳層墻面LED大屏...
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重慶公交站臺燈箱廣告投放案例，重慶巴士候車亭站牌廣告價格
2025-09-19
重慶核心商圈主干道日均人車流量巨大，公交候車亭作為城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，通常布局于商圈、交通樞紐、社區(qū)入口等人流密集區(qū)域，精準(zhǔn)覆蓋購物、通勤、休閑等多類型人群，日均觸...
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佛山地鐵2號線廣州南站墻貼廣告投放，佛山地鐵創(chuàng)意廣告案例
2025-09-18
佛山地鐵2號線廣州南站站廳層無縫銜接高鐵站龐大的客流量，覆蓋高鐵換乘地鐵客流、接送站人群及商業(yè)配套消費人流。站廳層作為旅客集散核心區(qū)域，燈箱改造創(chuàng)意販?zhǔn)蹤C(jī)突破傳統(tǒng)媒體單...
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南京地鐵3號線車廂貼廣告投放案例，南京地鐵內(nèi)包車廣告價格
2025-09-17
南京地鐵3號線連接江北新區(qū)與主城區(qū)，日均客流量超百萬人次，覆蓋通勤白領(lǐng)、高校學(xué)生、商務(wù)人士及游客等多層次人群。車廂作為封閉式移動空間，乘客平均乘坐時間約30分鐘，廣告觸達(dá)...
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深圳公交外車身巴士涂裝廣告投放，深圳公交廣告線路價格
2025-09-16
深圳公交車身廣告隨車輛運(yùn)營實現(xiàn)24小時移動曝光，覆蓋早高峰通勤、日間消費、夜間休閑全時段。單車日均行駛里程約200公里，觸達(dá)范圍遠(yuǎn)超固定點位媒體。全車包裝面積超30平方米，結(jié)...
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廈門北高鐵站候車大廳上方吊旗廣告投放，廈門北站大屏廣告
2025-09-15
廈門北站作為東南沿海重要鐵路樞紐，年發(fā)送旅客超2000萬人次。候車大廳是旅客進(jìn)入站臺前的核心集散區(qū)，所有出發(fā)乘車旅客必須在此等候。旅客平均候車時間約20-30分鐘，對周圍環(huán)境...
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