媒體動態(tài)
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直至2025年6月30日，二線城市機場共有多少個？吞吐量一般是多少？這些機場...
2025-07-14
截至2025年6月30日，基于民航統(tǒng)計數(shù)據(jù)，二線城市機場（主要指吞吐量中等的區(qū)域樞紐機場，通常為千萬級機場中非一線城市的部分）的相關信息總結如下： 1. ?二線城市機場數(shù)量...
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廣州機場候機廳包柱燈箱廣告投放，廣州白云機場出發(fā)到達廣告
2025-07-14
廣州白云國際機場是中國三大國際航空樞紐之一，2024年全年旅客吞吐量達7656萬人次，T2航站樓承擔了國內(nèi)以及國際航班業(yè)務，是華南地區(qū)最重要的空中門戶與客流集散中心。T2航站樓2層國...
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2025年存貸比如此反常，銀行業(yè)到底怎么啦？當下如何在宣傳推廣上尋求突破？
2025-07-11
2025年銀行業(yè)存貸比反?，F(xiàn)象是多重因素疊加的結果，其背后反映的是行業(yè)結構性挑戰(zhàn)與轉型陣痛。以下是深度解析及宣傳推廣突破策略： 一、存貸比反常的核心原因 存款端\"...
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聊一聊高速收費站的廣告價值
2025-07-11
高速收費站作為高速公路網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，憑借其強制停留、高流量覆蓋和精準受眾觸達的特性，已成為戶外廣告的高價值媒介。其核心價值可通過以下維度系統(tǒng)闡釋： 一、?核心價值...
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佛山西高鐵站外售票機上方燈箱廣告投放，佛山西站大屏廣告價格
2025-07-11
佛山西站全年到發(fā)旅客超千萬人次，是佛山重要的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，站房面積超6.8萬平方米，作為廣佛都市圈西部門戶以及粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的關鍵節(jié)點，佛山西高鐵站廣告能精準觸...
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重慶機場到達行李大廳墻面燈箱廣告投放，重慶江北機場大屏廣告
2025-07-10
重慶江北機場T3航站樓到達區(qū)域的行李提取大廳作為國內(nèi)到達旅客的核心集散點，11塊墻面巨型燈箱廣告覆蓋100%抵渝國內(nèi)旅客動線。旅客平均等待行李及接駁規(guī)劃期為8-12分鐘，處于行程終結...
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定位理論在當下中國還有指導意義嗎？作為中小企業(yè)，做大做強需要什么樣的宣...
2025-07-09
定位理論在當下中國市場的價值需辯證看待，其核心思維仍有指導意義，但隨著市場環(huán)境變化需迭代應用。中小企業(yè)需結合新趨勢選擇更高效的宣傳工具，以下是具體分析及建議： 一...
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從現(xiàn)實主義角度分析特朗普的關稅政策未來會走向何方？
2025-07-09
從現(xiàn)實主義視角分析，特朗普關稅政策的未來走向將受制于結構性矛盾、成本反噬及國際博弈三重壓力，大概率呈現(xiàn)“局部妥協(xié)—戰(zhàn)略收縮—多極重構”的漸進演變路徑。具體演變邏輯如下...
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