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深圳北站廣告位類型及高性價(jià)比高鐵廣告投放策略

文章來源:第一戶外人氣:20發(fā)表時(shí)間:2025-09-22 15:21:07


深圳北站作為華南地區(qū)核心綜合交通樞紐(中國鐵路客運(yùn)量排名前三的高鐵站,日均客流量超30萬人次,高峰期超50萬人次),是連接粵港澳大灣區(qū)與全國主要城市的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),也是品牌觸達(dá)高流動性、高消費(fèi)力人群的黃金場景。其廣告位覆蓋站內(nèi)全流程動線(進(jìn)站→候車→乘車→出站),形式多樣且受眾精準(zhǔn),是高鐵廣告投放的熱門選擇。本文將系統(tǒng)梳理深圳北站的廣告位類型,并基于投放目標(biāo)與成本效益,提供高性價(jià)比廣告位的選擇邏輯。

 

一、深圳北站核心廣告位類型及分布特征

深圳北站的廣告位按場景可分為「進(jìn)站動線」「候車區(qū)域」「乘車區(qū)域」「出站動線」四大類,不同區(qū)域的廣告位曝光量、受眾停留時(shí)長及觸達(dá)人群特征差異顯著。

(一)進(jìn)站動線:高強(qiáng)制曝光的“第一觸點(diǎn)”

進(jìn)站動線是旅客進(jìn)入車站后的首個(gè)接觸場景,廣告位以“強(qiáng)制觀看”為主,適合品牌快速建立認(rèn)知。

1.進(jìn)站大廳吊旗/燈箱:位于進(jìn)站大廳穹頂或中央立柱,覆蓋所有進(jìn)站旅客的垂直/水平視線(如深圳北站東廣場進(jìn)站大廳的巨型吊旗),曝光量極大,適合節(jié)日營銷、大型活動預(yù)熱(如電商大促、品牌周年慶)。

2.安檢口通道廣告:安檢機(jī)上方/兩側(cè)的燈箱或墻面廣告(如“易拉寶+燈箱組合”),旅客排隊(duì)安檢時(shí)(平均停留3-5分鐘)視線自然下移,觸達(dá)率高且受眾處于“等待”狀態(tài)(注意力相對集中),適合快消品(如飲料、零食)、本地服務(wù)(如餐飲、打車APP)投放。

3.自助售票/取票區(qū)廣告:售票機(jī)屏幕下方燈箱、取票口墻面廣告(如二維碼海報(bào)),觸達(dá)人群以商務(wù)出行者(需打印報(bào)銷憑證)和首次乘高鐵旅客為主,適合工具類APP(如行程管理)、商務(wù)服務(wù)(如酒店預(yù)訂)精準(zhǔn)推廣。



(二)候車區(qū)域:高停留時(shí)長的“深度觸達(dá)”

候車區(qū)是旅客停留時(shí)間最長的場景(平均15-40分鐘,高鐵班次間隔短時(shí)可能更長),廣告位以“沉浸式接觸”為主,適合品牌傳遞詳細(xì)信息。

1.檢票口燈箱/數(shù)字屏:候車檢票口上方的燈箱(靜態(tài))或電子顯示屏(動態(tài)),旅客排隊(duì)檢票時(shí)(視線自然向上)必看,數(shù)字屏還可播放15-30秒短視頻(如品牌TVC),適合新品發(fā)布(如電子產(chǎn)品、汽車)、本地文旅(如景點(diǎn)宣傳片)。

2.候車座椅廣告:座椅靠背或小桌板的貼紙/支架廣告(如“掃碼領(lǐng)優(yōu)惠券”),直接接觸旅客手邊/眼前,觸達(dá)率高且適合互動(如掃碼參與活動),適合餐飲外賣(如肯德基、瑞幸)、新零售(如盒馬鮮生)等即時(shí)消費(fèi)品類。

3.VIP候車室廣告:商務(wù)座/一等座候車室的墻面燈箱、茶幾桌布廣告,受眾為高凈值人群(企業(yè)高管、商務(wù)差旅者),適合高端品牌(如奢侈品、私人銀行)、B端服務(wù)(如企業(yè)差旅管理)定向投放。

4.立柱/玻璃貼廣告:候車廳中央立柱或落地窗的貼紙廣告(如品牌logo+主KV),覆蓋多方向客流(旅客等車時(shí)環(huán)視四周),適合全國性品牌(如快消、家電)的大范圍曝光。

(三)乘車區(qū)域:高聚焦的“最后觸點(diǎn)”

乘車區(qū)域是旅客登車前的最后場景(平均停留5-10分鐘),廣告位以“決策強(qiáng)化”為主,適合推動即時(shí)行動。

1.站臺屏蔽門廣告:站臺屏蔽門上的燈箱或貼紙(如“XX品牌祝您旅途愉快”),旅客候車時(shí)直面廣告位(視線集中于車門方向),適合本地交通(如地鐵接駁線)、短途旅游(如惠州/東莞一日游)投放。

2.列車信息屏聯(lián)動廣告:站臺電子屏(顯示車次信息)下方的品牌冠名廣告(如“XX品牌·與您同行”),借助旅客查看車次的自然行為提升關(guān)聯(lián)記憶,適合與出行強(qiáng)相關(guān)的品牌(如攜程、滴滴出行)。

(四)出站動線:高轉(zhuǎn)化潛力的“離站觸達(dá)”

出站動線是旅客離開車站前的場景(目標(biāo)明確,如換乘地鐵/打車),廣告位以“即時(shí)引導(dǎo)”為主,適合本地消費(fèi)引流。

1.出站通道燈箱/地貼:出站通道兩側(cè)的燈箱(如“XX商場步行5分鐘”)或地面貼紙(導(dǎo)向箭頭+品牌信息),旅客出站時(shí)低頭行走或?qū)ふ页隹?,適合地鐵沿線商業(yè)(如龍華壹方天地)、網(wǎng)約車平臺(如曹操出行)投放。

2.出租車/地鐵接駁區(qū)廣告:出租車候車區(qū)頂棚廣告、地鐵入口處的燈箱(如“從深圳北站直達(dá)XX商圈”),觸達(dá)人群為急需換乘的旅客,適合本地生活服務(wù)(如餐飲、酒店)的“最后一公里”引流。

 

二、如何選擇性價(jià)比較高的高鐵廣告?——基于目標(biāo)與成本的匹配邏輯

高鐵廣告的性價(jià)比需綜合「曝光量」「受眾匹配度」「投放成本」「場景互動性」四大維度評估。以下為具體選擇策略:

(一)明確投放目標(biāo):先定需求,再選位置

·品牌曝光(提升知名度):優(yōu)先選擇「進(jìn)站大廳吊旗」「檢票口數(shù)字屏」「站臺屏蔽門」等高流量、強(qiáng)制曝光的廣告位(如深圳北站東廣場進(jìn)站大廳的巨型吊旗,日均曝光量超10萬人次),適合全國性品牌或新品的“刷臉”需求。

·精準(zhǔn)觸達(dá)(特定人群):若目標(biāo)為商務(wù)人士(如金融、科技行業(yè)),選擇「VIP候車室廣告」「一等座候車區(qū)座椅廣告」(受眾為企業(yè)高管、差旅者);若針對本地消費(fèi)者(如餐飲、零售),選擇「出站通道地貼」「出租車接駁區(qū)廣告」(觸達(dá)離站后需立即消費(fèi)的人群)。

·促銷轉(zhuǎn)化(推動購買):選擇「候車座椅廣告」「檢票口通道廣告」(旅客有等待時(shí)間,可掃碼領(lǐng)券或直接前往門店),適合快消品(如飲料掃碼下單)、本地服務(wù)(如“到店享8折”)。



(二)評估關(guān)鍵指標(biāo):成本與效果的平衡

1、基礎(chǔ)成本參考(以深圳北站202X年行情為例,具體因位置/尺寸/時(shí)長浮動):

進(jìn)站大廳吊旗/檢票口數(shù)字屏:單塊/單屏月費(fèi)用約15萬-30萬元(高流量核心位)。

候車區(qū)座椅廣告/立柱貼紙:單椅/單柱月費(fèi)用約2萬-5萬元(中高流量,覆蓋面廣)。

出站通道地貼/出租車接駁區(qū)廣告:單塊/單區(qū)月費(fèi)用約3萬-8萬元(精準(zhǔn)但流量稍低)。

注:長期投放(如季度/半年)通常有10%-20%折扣,數(shù)字屏動態(tài)廣告按播放頻次計(jì)費(fèi)(如每日播放100次,單次成本更低)。

2、性價(jià)比核心公式:性價(jià)比=目標(biāo)受眾覆蓋率×有效觸達(dá)時(shí)長÷單次曝光成本

例如:某快消品牌希望觸達(dá)年輕上班族(通勤高鐵旅客),選擇「候車座椅廣告」(成本中等,但旅客停留時(shí)間長且可能掃碼領(lǐng)券),單次曝光成本低于進(jìn)站大廳吊旗但轉(zhuǎn)化率更高;而若品牌僅需“廣撒網(wǎng)”式曝光(如節(jié)日LOGO展示),則優(yōu)先選進(jìn)站大廳吊旗(成本低且流量最大)。

(三)場景適配技巧:提升廣告有效性

·動態(tài)>靜態(tài):數(shù)字屏(檢票口/候車區(qū))可播放動態(tài)廣告(視頻/輪播圖),比靜態(tài)燈箱更能吸引注意力(尤其適合年輕群體),但成本較高;若預(yù)算有限,可選擇靜態(tài)燈箱+二維碼組合(引導(dǎo)線上互動)。

·互動>單向:候車區(qū)座椅廣告或立柱廣告增加“掃碼領(lǐng)券”“小程序抽獎(jiǎng)”等功能,可將“被動觀看”轉(zhuǎn)化為“主動參與”(如某奶茶品牌通過掃碼送買一送一券,轉(zhuǎn)化率提升30%)。

·組合投放>單一位置:例如“進(jìn)站大廳吊旗(品牌曝光)+檢票口數(shù)字屏(產(chǎn)品介紹)+出站通道地貼(門店引流)”的組合,覆蓋旅客從進(jìn)入車站到離開的全流程,形成記憶閉環(huán),性價(jià)比高于單一高價(jià)廣告位。


 

三、總結(jié):深圳北站高鐵廣告投放建議

深圳北站的高鐵廣告位類型豐富,覆蓋旅客從進(jìn)站到出站的全場景,其核心價(jià)值在于“高流動性人群+精準(zhǔn)場景觸達(dá)”。選擇高性價(jià)比廣告位時(shí),需先明確投放目標(biāo)(曝光/精準(zhǔn)/轉(zhuǎn)化),再結(jié)合成本(核心位高價(jià)但流量大,邊緣位低價(jià)但精準(zhǔn))與場景特性(停留時(shí)長、受眾行為),優(yōu)先選擇「流量大+受眾匹配+互動性強(qiáng)」的組合方案。

對于預(yù)算有限的中小品牌,可聚焦「候車區(qū)座椅廣告」「出站通道地貼」等中等流量但高轉(zhuǎn)化的位置;而對于全國性品牌或新品推廣,則建議搶占「進(jìn)站大廳吊旗」「檢票口數(shù)字屏」等核心曝光位,快速建立品牌認(rèn)知。最終,通過數(shù)據(jù)反饋(如掃碼量、門店引流數(shù)據(jù))持續(xù)優(yōu)化投放策略,實(shí)現(xiàn)效果最大化。

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