媒體動(dòng)態(tài)
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寧波站廣告候車大廳進(jìn)站口上方燈箱投放，寧波火車站廣告價(jià)格
2025-08-28
寧波站作為長(zhǎng)三角南翼重要鐵路樞紐，年發(fā)送旅客超2000萬(wàn)人次。候車大廳進(jìn)站口匯聚的旅客以商務(wù)差旅、探親及旅游人群為主。該區(qū)域是旅客通過(guò)安檢后進(jìn)入候車區(qū)的首要空間，人流密集...
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聚焦大灣區(qū)丨藍(lán)圖變實(shí)景——粵港澳大灣區(qū)“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”呼之欲出
2025-08-27
新華社廣州8月25日電（記者王豐、田建川）伴隨著一年來(lái)密集的“擴(kuò)建潮”，粵港澳大灣區(qū)正成為全球機(jī)場(chǎng)跑道密度最高的區(qū)域之一，“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”加速形成，藍(lán)圖日漸變?yōu)閷?shí)景。 ...
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北京地鐵廣告和廣州地鐵廣告有什么相同和不同的地方？品牌如何選擇投放策略
2025-08-27
北京和廣州作為中國(guó)南北兩大核心城市，其地鐵廣告既有共性也有顯著差異。品牌在選擇投放策略時(shí)，需結(jié)合城市特質(zhì)、受眾特征及營(yíng)銷目標(biāo)進(jìn)行綜合考量。以下是詳細(xì)分析及策略建議： ...
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重慶江北機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)盤上方LED廣告投放，重慶機(jī)場(chǎng)大屏廣告價(jià)格
2025-08-27
重慶機(jī)場(chǎng)T3航站樓作為中西部重要航空樞紐，年客流量超4000萬(wàn)人次。國(guó)內(nèi)到達(dá)旅客以商務(wù)、旅游等高凈值人群為主，具備較強(qiáng)的消費(fèi)能力。行李提取廳是旅客抵達(dá)后的必經(jīng)之處，平均停留...
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本周滬市突破4000點(diǎn)的可能性分析
2025-08-26
根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)數(shù)據(jù)和專業(yè)機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)，我對(duì)本周（2025年8月29日前）滬市能否突破4000點(diǎn)進(jìn)行如下專業(yè)分析： 一、當(dāng)前市場(chǎng)基本情況 最新點(diǎn)位與近期走勢(shì)? 截至2025年8月2...
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昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)和海南美蘭機(jī)場(chǎng)的媒體價(jià)值分析，如何選擇相應(yīng)投放策略
2025-08-26
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)（KMG）和海南美蘭機(jī)場(chǎng)（HAK）都是中國(guó)重要的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，擁有極高的客流量和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。進(jìn)行媒體價(jià)值分析并制定相應(yīng)的投放策略，需要從多個(gè)維度進(jìn)行深入比較。...
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深圳羅湖口岸廣場(chǎng)大牌廣告投放，深圳站羅湖火車站廣告價(jià)格
2025-08-26
深圳羅湖口岸年客流量突破 6000萬(wàn)人次，日均通關(guān)量超 20萬(wàn)人次，匯聚香港北上客群、內(nèi)地赴港游客以及國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客等三類高價(jià)值人群。羅湖口岸聯(lián)動(dòng)深圳火車站及深圳地鐵1號(hào)線羅湖站...
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重慶江北機(jī)場(chǎng)和成都天府機(jī)場(chǎng)廣告價(jià)值的對(duì)比分析
2025-08-25
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“江北機(jī)場(chǎng)”）與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“天府機(jī)場(chǎng)”）作為中國(guó)西南地區(qū)兩大重要航空樞紐，不僅在交通運(yùn)輸方面承擔(dān)著區(qū)域門戶的重要角色，在廣告...
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