媒體動(dòng)態(tài)
上海地鐵廣告投放分析
文章來(lái)源:第一戶外人氣:9486發(fā)表時(shí)間:2016-01-16 16:52:28【小中大】
上海在我國(guó)的龍頭經(jīng)濟(jì)地位幾乎是其它省份不可動(dòng)搖的,正是由于上海地方的經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá),人口眾多,而人們外出之時(shí)往往都會(huì)去乘坐地鐵或者公交車,因此正是如此商家也會(huì)在上海地鐵廣告媒體上進(jìn)行產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣,商家首選上海地鐵廣告的原因是因?yàn)樗啾葢敉鈴V告價(jià)格來(lái)說(shuō)相對(duì)實(shí)惠,而且受眾特點(diǎn)獨(dú)特。
然而商家在上海地鐵廣告進(jìn)出產(chǎn)品推廣的時(shí)候,不應(yīng)該僅僅只去從自身的商品角度出發(fā)去做宣傳推廣,更重要的是應(yīng)該考慮受眾人群的眾多心理因素,因?yàn)樯唐沸麄魍茝V的目的是讓用戶使用。且地鐵作為一個(gè)現(xiàn)代和特殊的交通類廣告載體,兼有普通戶外交通媒體與室內(nèi)POP、燈箱媒體的傳播特性,其優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。作為國(guó)內(nèi)知名廣告媒體公司,深圳第一戶外有很多成功的地鐵廣告服務(wù)案例,相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,一方面是地鐵經(jīng)濟(jì)的如火如荼,另一方面地鐵廣告本身卻顯得有些創(chuàng)意不足。
從廣告主的角度看,相當(dāng)部分地鐵廣告主未能充分認(rèn)識(shí)到地鐵的優(yōu)勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,越來(lái)越多的人在出行時(shí)將優(yōu)先考慮地鐵。
從廣告公司的角度看,主觀上國(guó)內(nèi)廣告公司入門門檻低,數(shù)量多,水平參差不齊,很多廣告公司對(duì)地鐵廣告這種媒體缺乏研究,自然也就無(wú)法為客戶進(jìn)行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個(gè)新興媒體,其發(fā)展過(guò)程比較短,國(guó)內(nèi)廣告公司在這方面積累的經(jīng)驗(yàn)不多。
從地鐵廣告媒體自身經(jīng)營(yíng)來(lái)看,從注重技術(shù)到開始關(guān)注營(yíng)銷,同樣是新手上路。由于地鐵運(yùn)營(yíng)管理的特殊性,月臺(tái)內(nèi)廣告在畫面更換上需要避開列車運(yùn)行和調(diào)試,造成了業(yè)內(nèi)對(duì)地鐵媒體的反應(yīng)速度有些偏見,認(rèn)為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來(lái)得遲緩。
作為更加直接的表現(xiàn),地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面,令人賞心悅目的廣告內(nèi)容廣告形式能夠美化環(huán)境,很好地點(diǎn)綴站臺(tái)點(diǎn)綴車廂。另一方面,由于地鐵環(huán)境作為一個(gè)相對(duì)封閉的空間,乘客對(duì)廣告的注意力會(huì)大幅上升,在這種情況下,缺乏創(chuàng)意的廣告將會(huì)引起乘客的逆反、批判心理。
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