媒體動(dòng)態(tài)
北京公交車(chē)廣告值得投放嗎？
文章來(lái)源：第一戶(hù)外人氣：3025發(fā)表時(shí)間：2020-09-21 17:47:31【小中大】
北京市常住人口2170萬(wàn)，北京公交日峰值運(yùn)力達(dá)2000萬(wàn)人次以上，是北京市民重要的出行方式之一。巨大的乘客量代表了巨大的廣告價(jià)值，北京公交車(chē)廣告線路全面貫穿北京市各黃金重點(diǎn)區(qū)域，是品牌在北京市場(chǎng)的進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)宣傳的重要平臺(tái)之一。
基于城市地理的空間、社會(huì)、文化屬性，北京公交車(chē)廣告能針對(duì)不同消費(fèi)屬性的北京消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)全面有效的品牌觸達(dá)，貼近不同群體的日常生活。那么，北京公交車(chē)廣告具體又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
北京公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)
1、公交車(chē)作為城市空間內(nèi)唯一大型可移動(dòng)戶(hù)外媒體，每天承載著千萬(wàn)人次乘客，穿梭于城市各區(qū)域之間，是消費(fèi)者日常生活中接觸最頻繁、最親切、最可信賴(lài)的品牌信息傳播平臺(tái)。
2、公交車(chē)每天穿梭于城市各地，車(chē)身廣告能夠主動(dòng)進(jìn)入市民視覺(jué)空間，在其乘車(chē)、駕車(chē)、步行、等車(chē)的瞬間都可引起關(guān)注，反復(fù)多頻次地出現(xiàn)在各終端之間，全面搶占消費(fèi)者注意力。
北京公交車(chē)內(nèi)廣告優(yōu)勢(shì)
1、最具生活性的傳播平臺(tái)
北京74.8%的人以公交作為主要交通工具，公交車(chē)平均單次運(yùn)營(yíng)距離為30KM，北京公交車(chē)平均每車(chē)每日運(yùn)營(yíng)6圈。1500萬(wàn)人左右都將接觸到公交車(chē)內(nèi)廣告，平均每周接觸4次以上。
2、封閉空間內(nèi)的強(qiáng)迫閱讀
北京公交乘客平均每次乘車(chē)的時(shí)長(zhǎng)達(dá)43分鐘，在封閉的車(chē)廂環(huán)境內(nèi)，170°內(nèi)無(wú)視覺(jué)死角，全方位鎖定乘客視線。因此，長(zhǎng)時(shí)間處于相對(duì)封閉穩(wěn)定的空間，容易營(yíng)造良好的媒體信息接受環(huán)境。
北京公交廣告單透媒體優(yōu)勢(shì)
1、據(jù)CMSS官方數(shù)據(jù)顯示，北京公交乘客在下車(chē)時(shí)，有72.7%的人會(huì)提前一站離開(kāi)座位或移動(dòng)位置到達(dá)下車(chē)門(mén)附近，平均停留時(shí)間為5.4分鐘。張貼在下車(chē)門(mén)的單透廣告具有強(qiáng)制性到達(dá)率。
2、根據(jù)醫(yī)學(xué)界定，人的自然視覺(jué)角度為水平以上25o，水平以下55o，其中水平以下30o為良好視區(qū)，如圖所示，按北京平均男女身高計(jì)算，單透都出現(xiàn)在人眼的自然視線中，并且大部分單透區(qū)域位于人眼的良好視區(qū)。
3、車(chē)內(nèi)單透媒體位置位于下車(chē)門(mén)，尺寸為60CM*46CM，一般有兩塊或四塊。單透媒體的色彩與車(chē)框的黑色對(duì)比鮮明，能夠快速吸引乘客注意力的同時(shí)，還能全覆蓋乘客視野范圍。
4、單透媒體能夠拓展人們的視覺(jué)認(rèn)知，緩解視覺(jué)疲勞，減少乘客在密閉空間內(nèi)壓抑感，使乘客更加主動(dòng)的接收廣告信息。
第一戶(hù)外擁有600條線路、15000輛公交車(chē)媒體資源，公交廣告運(yùn)行線路和影響人群覆蓋全城，如果您有投放北京公交車(chē)廣告或其他城市公交廣告的需求，請(qǐng)聯(lián)系第一戶(hù)外客服咨詢(xún)！
北京公交車(chē)身廣告優(yōu)勢(shì)
1、公交車(chē)作為城市空間內(nèi)唯一大型可移動(dòng)戶(hù)外媒體，每天承載著千萬(wàn)人次乘客，穿梭于城市各區(qū)域之間，是消費(fèi)者日常生活中接觸最頻繁、最親切、最可信賴(lài)的品牌信息傳播平臺(tái)。
2、公交車(chē)每天穿梭于城市各地，車(chē)身廣告能夠主動(dòng)進(jìn)入市民視覺(jué)空間，在其乘車(chē)、駕車(chē)、步行、等車(chē)的瞬間都可引起關(guān)注，反復(fù)多頻次地出現(xiàn)在各終端之間，全面搶占消費(fèi)者注意力。
北京公交車(chē)內(nèi)廣告優(yōu)勢(shì)
1、最具生活性的傳播平臺(tái)
北京74.8%的人以公交作為主要交通工具，公交車(chē)平均單次運(yùn)營(yíng)距離為30KM，北京公交車(chē)平均每車(chē)每日運(yùn)營(yíng)6圈。1500萬(wàn)人左右都將接觸到公交車(chē)內(nèi)廣告，平均每周接觸4次以上。
2、封閉空間內(nèi)的強(qiáng)迫閱讀
北京公交乘客平均每次乘車(chē)的時(shí)長(zhǎng)達(dá)43分鐘，在封閉的車(chē)廂環(huán)境內(nèi)，170°內(nèi)無(wú)視覺(jué)死角，全方位鎖定乘客視線。因此，長(zhǎng)時(shí)間處于相對(duì)封閉穩(wěn)定的空間，容易營(yíng)造良好的媒體信息接受環(huán)境。
北京公交廣告單透媒體優(yōu)勢(shì)
1、據(jù)CMSS官方數(shù)據(jù)顯示，北京公交乘客在下車(chē)時(shí)，有72.7%的人會(huì)提前一站離開(kāi)座位或移動(dòng)位置到達(dá)下車(chē)門(mén)附近，平均停留時(shí)間為5.4分鐘。張貼在下車(chē)門(mén)的單透廣告具有強(qiáng)制性到達(dá)率。
2、根據(jù)醫(yī)學(xué)界定，人的自然視覺(jué)角度為水平以上25o，水平以下55o，其中水平以下30o為良好視區(qū)，如圖所示，按北京平均男女身高計(jì)算，單透都出現(xiàn)在人眼的自然視線中，并且大部分單透區(qū)域位于人眼的良好視區(qū)。
4、單透媒體能夠拓展人們的視覺(jué)認(rèn)知，緩解視覺(jué)疲勞，減少乘客在密閉空間內(nèi)壓抑感，使乘客更加主動(dòng)的接收廣告信息。
第一戶(hù)外擁有600條線路、15000輛公交車(chē)媒體資源，公交廣告運(yùn)行線路和影響人群覆蓋全城，如果您有投放北京公交車(chē)廣告或其他城市公交廣告的需求，請(qǐng)聯(lián)系第一戶(hù)外客服咨詢(xún)！
推薦資訊
- 蘇州地鐵廳墻面燈箱廣告投放，蘇州地鐵站臺(tái)軌行區(qū)廣告價(jià)格2025-07-28
- 珠海公交車(chē)內(nèi)座椅廣告投放，珠海巴士車(chē)廂海報(bào)廣告價(jià)格2025-07-25
- 廣州地鐵站廳墻面燈箱廣告牌投放，廣州地鐵大屏創(chuàng)意廣告案例2025-07-24
- 汕頭公交車(chē)身外車(chē)貼廣告投放，汕頭巴士車(chē)身噴繪廣告價(jià)格2025-07-23
- 廣州地鐵9號(hào)線內(nèi)包車(chē)廂貼廣告投放，廣州地鐵全包車(chē)廣告價(jià)格2025-07-22
- 重慶地鐵站臺(tái)電視數(shù)量列車(chē)廣告，重慶地鐵視頻電視廣告價(jià)格2025-07-21
- 南寧公交車(chē)身外車(chē)貼廣告投放，南寧巴士車(chē)身噴繪廣告價(jià)格2025-07-18
- 長(zhǎng)沙地鐵湖南大學(xué)站LED廣告投放，長(zhǎng)沙地鐵站廳大屏廣告價(jià)格2025-07-17
- 重慶觀音橋地鐵站出入口三面LED廣告，重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-07-16
- 普寧高鐵站候車(chē)大廳燈箱廣告投放，普寧站進(jìn)出站通道廣告價(jià)格2025-07-15
- 長(zhǎng)沙地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)貼廣告投放，長(zhǎng)沙地鐵玻璃貼廣告價(jià)格2025-07-14
- 深圳公交車(chē)身外車(chē)貼廣告投放，深圳巴士車(chē)身噴繪廣告價(jià)格2025-07-11
