媒體動(dòng)態(tài)
地鐵廣告受眾分析
文章來源:第一戶外人氣:7722發(fā)表時(shí)間:2016-03-10 16:30:04【小中大】
在地鐵范圍內(nèi)設(shè)置的各種廣告統(tǒng)稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報(bào)、特殊位燈箱、扶梯、車廂內(nèi)海報(bào)等。其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高,能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度。
地鐵廣告受眾分析
廣告的有效傳播以傳播者對于目標(biāo)受眾的了解為前提。對于廣告目標(biāo)受眾的研究有必要借助于營銷理論中市場細(xì)分的原理。在研究廣告受眾的心理和行為等差異的基礎(chǔ)上,按照一定的變量,即影響廣告受眾心理或行為的因素,把整個(gè)的廣告受眾細(xì)分為不同的部分。根據(jù)廣告受眾不同的特點(diǎn)有的放矢的投放廣告。
對于地鐵廣告受眾首先是所受到的時(shí)間壓力是不同的。受眾會(huì)因?yàn)樽陨頁碛械臅r(shí)間的多少來決定相關(guān)信息的搜集量及信息加工的方式。在高時(shí)間壓力條件下,受眾會(huì)加快對信息采集的速度,對廣告自由回憶出的內(nèi)容也會(huì)明顯少于低時(shí)間壓力組。其次是受眾對媒介廣告的興趣,它會(huì)直接影響到受眾對廣告內(nèi)容的接受程度。有些人希望通過廣告了解自己感興趣的信息,相反有些人不喜歡廣告總是出現(xiàn)在自己的視野當(dāng)中影響自己的思考。
1.上班和上學(xué)者。此出行目的的受眾多集中在早6∶00——9∶00之間,時(shí)間壓力較大,大多行色匆匆,只是想著趕路,即使在趕路不太緊張的情況下,很多人也在想著工作或?qū)W習(xí)的事情,無心顧及周圍的廣告,接受廣告的意愿較低。但此類廣告受眾另一個(gè)重要的特點(diǎn)是周一到周五,81%的人每天是有固定路線的。
2.下班和下學(xué)者。此出行目的的受眾在結(jié)束了一天緊張的工作和學(xué)習(xí)之后,對于家都有種歸心似箭的感覺,但同時(shí)也意識到該是放松的時(shí)候了,也會(huì)去尋找自己感興趣的信息,故在這種情況下,對于地鐵廣告,他們是高時(shí)間壓力同時(shí)也是高興趣的。和出行目的為上班和上學(xué)的人一樣,下班和下學(xué)者周一到周五,大部分的人每天是有固定路線的。
3.外出業(yè)務(wù)者。他們乘坐地鐵的目的就是外出開展業(yè)務(wù),在地鐵上的時(shí)間本身就是工作時(shí)間的一部分,因此對于時(shí)間壓力就不會(huì)那么高。但他們會(huì)花更多的時(shí)間和精力在自己接下來的業(yè)務(wù)開展上,而對周圍不太相關(guān)的信息關(guān)心的就相對較少,因此接受廣告的意愿也較低。
- 珠海公交車內(nèi)座椅廣告投放,珠海巴士車廂海報(bào)廣告價(jià)格2025-07-25
- 廣州地鐵站廳墻面燈箱廣告牌投放,廣州地鐵大屏創(chuàng)意廣告案例2025-07-24
- 汕頭公交車身外車貼廣告投放,汕頭巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-23
- 廣州地鐵9號線內(nèi)包車廂貼廣告投放,廣州地鐵全包車廣告價(jià)格2025-07-22
- 重慶地鐵站臺電視數(shù)量列車廣告,重慶地鐵視頻電視廣告價(jià)格2025-07-21
- 南寧公交車身外車貼廣告投放,南寧巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-18
- 長沙地鐵湖南大學(xué)站LED廣告投放,長沙地鐵站廳大屏廣告價(jià)格2025-07-17
- 重慶觀音橋地鐵站出入口三面LED廣告,重慶地鐵大屏廣告價(jià)格2025-07-16
- 普寧高鐵站候車大廳燈箱廣告投放,普寧站進(jìn)出站通道廣告價(jià)格2025-07-15
- 長沙地鐵站臺屏蔽門貼廣告投放,長沙地鐵玻璃貼廣告價(jià)格2025-07-14
- 深圳公交車身外車貼廣告投放,深圳巴士車身噴繪廣告價(jià)格2025-07-11
- 合肥公交BRT站臺廣告牌投放,合肥巴士候車亭大牌廣告價(jià)格2025-07-10