媒體動(dòng)態(tài)
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昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)和海南美蘭機(jī)場(chǎng)的媒體價(jià)值分析，如何選擇相應(yīng)投放策略
2025-08-26
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)（KMG）和海南美蘭機(jī)場(chǎng)（HAK）都是中國(guó)重要的門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，擁有極高的客流量和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。進(jìn)行媒體價(jià)值分析并制定相應(yīng)的投放策略，需要從多個(gè)維度進(jìn)行深入比較。...
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佛山大道與魁奇路三面高桿大牌廣告投放，佛山高速立柱廣告
2025-08-26
佛山大道與魁奇路兩大主干道交匯處日均人車流量達(dá) 50-60萬(wàn)人次，連接佛陳大橋，成為樂(lè)從、南莊、石灣等區(qū)域通往廣州的必經(jīng)之路，覆蓋大量跨區(qū)域通勤及貨運(yùn)車輛。周邊聚集國(guó)際家居...
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南方航空行李架頭枕巾廣告投放，南航機(jī)載頭片廣告價(jià)格
2025-08-26
中國(guó)南方航空年承運(yùn)旅客超1.4億人次，其中企業(yè)高管、專業(yè)人士等商務(wù)客群占比超50%，家庭及旅游客群占比40%。乘客平均飛行時(shí)長(zhǎng) 2小時(shí)以上，處于“無(wú)干擾信息接收黃金期”，航程獨(dú)占...
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深圳羅湖口岸廣場(chǎng)大牌廣告投放，深圳站羅湖火車站廣告價(jià)格
2025-08-26
深圳羅湖口岸年客流量突破 6000萬(wàn)人次，日均通關(guān)量超 20萬(wàn)人次，匯聚香港北上客群、內(nèi)地赴港游客以及國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客等三類高價(jià)值人群。羅湖口岸聯(lián)動(dòng)深圳火車站及深圳地鐵1號(hào)線羅湖站...
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重慶江北機(jī)場(chǎng)和成都天府機(jī)場(chǎng)廣告價(jià)值的對(duì)比分析
2025-08-25
重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“江北機(jī)場(chǎng)”）與成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“天府機(jī)場(chǎng)”）作為中國(guó)西南地區(qū)兩大重要航空樞紐，不僅在交通運(yùn)輸方面承擔(dān)著區(qū)域門戶的重要角色，在廣告...
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特勞特和里斯的定位理論在21世紀(jì)有顯示意義嗎
2025-08-25
特勞特的定位理論（Positioning Theory）由美國(guó)營(yíng)銷戰(zhàn)略家杰克·特勞特（Jack Trout）和艾·里斯（Al Ries）在20世紀(jì)70年代提出，其核心思想是：企業(yè)必須在潛在顧客的心智中創(chuàng)建一...
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南寧華豐城大屏LED廣告投放，南寧裸眼3D大屏廣告
2025-08-25
南寧華豐城LED大屏廣告位于民族大道181號(hào)（南寧東大門），日均觸達(dá) 40萬(wàn)+人流與20萬(wàn)+車流。民族大道作為連接南寧東部的核心干道進(jìn)出城交通動(dòng)脈，承擔(dān)主要進(jìn)出城交通流量，精準(zhǔn)覆蓋商...
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上海觀光巴士外車貼巴士廣告投放，上海鐺鐺車小火車廣告價(jià)格
2025-08-25
上海南京路步行街作為“中華商業(yè)第一街”，日均客流超45萬(wàn)人次，節(jié)假日達(dá)65萬(wàn)人次，匯聚全球游客以及本地消費(fèi)者及商務(wù)人群。觀光車鐺鐺車途徑第一百貨、永安百貨、世貿(mào)廣場(chǎng)等百年商業(yè)...
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